Het stoomschip Oranje Nassau
In februari 1911 liep het stoomschip ´Oranje Nassau´ van stapel, gebouwd voor de Koninklijke West-Indische Maildienst. Het schip was gebouwd door de Koninklijke Maatschappij ´De Schelde´ te Vlissingen en kon 62 passagiers en 214 dekpassagiers vervoeren. 
In 1927 werd het schip overgedragen aan de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij.
Envelop met stempelafdruk
In een bak met poststukken vond ik tijdens Postex 2010 in Apeldoorn een envelop met een stempelafdruk die ik alleen kende uit boeken: een langwerpig stempel met de letters K.N.S.M. en de naam van een schip, S.S. Oranje Nassau.
Verder de datum 24 juli 1936. In de stempelboeken van het Museum voor Communicatie in Den Haag kwamen dergelijke stempelafdrukken niet voor. Dus verder gaan zoeken. Op de website van de Studiegroep Zuid-West Pacific vond ik ook zo´n afdruk, maar dan van 22 augustus 1932 op een postzegel van Curaçao. Verschil was, dat een deelteken tussen Oranje en Nassau voorkwam in het stempel van 1932.
In een boek van Dr. J.D. Riddell vond ik nog veel meer namen van schepen die in de stempels kunnen voorkomen.
De brief was geadresseerd aan Booker Bros. Mc.Connell & Co., Water Street te Georgetown (Demerara). De naam Demerara is de naam van de voormalige Nederlandse kolonie die in 1814 werd afgestaan aan de Britten. De hoofdstad Stabroek werd omgedoopt in Georgetown. Bij aankomst werd een afdruk aangebracht van het Paquebot stempel British Guiana.
In 1939 werd het schip verkocht aan een Griekse maatschappij, de Hellenic Mediterranean Lines te Pireaus, die de naam van het schip veranderde in Corinthia. Het schip voer nog bijna 10 jaar voor deze maatschappij, waarna het in oktober 1958 werd gesloopt in La Spezia, Italië. Zo´n eenvoudige envelop met zoveel geschiedenis! 
